兩天、租來的菜籃車:往西到本栖湖,把舊版千圓鈔舉起來跟真山對一次;往東到山中湖,天鵝在富士山前面游。冬天的富士五湖,不用好車也騎得到。
單車有不少時間是裝在輪行袋裡跟著火車走:火車送到門口,只騎最好的幾段——宮津灣到伊根的海岸公路、天橋立的松樹沙洲、三方五湖一圈、敦賀半島西岸的水晶浜一帶。丹鐵自行車列車的規則、每晚住哪、海軍咖哩多少錢,都在裡面。
單車環琵琶湖北半圈,再順著琵琶湖疏水、鴨川、淀川騎進京都、大阪。四天,櫻花從近江八幡的花苞開到大阪大川的隧道;海津大崎幾乎都還沒開。
熊野古道的中邊路是步道,載行李的單車上不去。我騎平行的國道 311 進山:雨天到近露、晴天過野中到湯峰溫泉,最後從發心門王子走 7 公里進熊野本宮大社,在觀光協會領到 Dual Pilgrim(雙重朝聖者)證書;再往下游到新宮、過縣界到三重的鬼城。附巴士、つぼ湯、補給、住宿與帶車搭車的筆記。
4 月中帶單車坐火車進長野:白馬還是雪山和殘雪,坐大糸線往南一個多小時的安曇野已經櫻花滿開。新幹線加特急輪行到鹽尻騎進松本、在白馬神城住三晚繞農路和青木湖,再到大王山葵農場和拾ヶ堰旁的自行車道——每天騎多遠、新幹線上輪行袋放哪裡、車票多少,都在文末。
四月中旬帶單車走中山道木曾路:奈良井宿、巴淵、中山道中間點、木曾福島、木曾の桟,後半段輪行袋搭 JR 中央本線到中津川。最後回關西機場,在機場飯店領回寄放的紙箱把車裝箱——單車旅行最麻煩的紙箱,這趟是這樣處理的。
