鳥取砂丘・出雲大社騎單車:輪行袋搭 JR 特急、一畑電車推車上車|日本山陰

2026/3/18–3/20・鳥取縣、島根縣|下一篇:江島大橋・松江

一輛單車要去看海,得先學會摺疊自己。

三天,三種姿態。剩下的路,才是真正騎的。

帶單車出國,最難的往往不是騎,而是落地之後那個大紙箱。丟掉可惜,帶著走又礙事。我的解法很簡單:大阪進、大阪出,第一晚就住在機場島上的日航飯店,把空箱寄放在那裡,隔天從飯店門口直接出發;一個月後回到同一家飯店,領回紙箱,把車拆好、裝箱、推去報到。去回都不必在日本街頭追著紙箱跑。


日期	2026/3/18–3/20
路線	3/18 台北 ✈ 關西機場(住機場島上的飯店,紙箱寄放在那裡) 3/19 關西機場 ‖ JR 特急はるか ‖ 新大阪 ‖ 超級白兔號 ‖ 鳥取(行李寄放旅館)→ 河堤 → 因幡自行車道 → 鳥取砂丘 → 鳥取市區 3/20 鳥取 ‖ JR 特急 ‖ 米子(寄放行李)‖ JR ‖ 出雲市 → 出雲大社 → 稻佐之濱 → 往日御碕的海岸公路(騎一小段折返)→ 出雲大社前 ‖ 一畑電車 ‖ 松江しんじ湖溫泉 → 松江市區 → JR 松江站 ‖ JR ‖ 米子
交通	飛機(單車裝紙箱)+ JR(輪行袋;3/19 起用關西廣域周遊券,指定席事先網路訂位)+ 一畑電車(整台推上車)+ 單車
單車紙箱	寄放在關西機場島上的日航飯店:落地當晚入住、把車拿出來、空箱寄放,隔天從飯店直接出發;回程回到同一家飯店領箱、打包
住宿	3/18 關西機場日航飯店(Hotel Nikko Kansai Airport,機場島上唯一的飯店,和第一航廈、關西機場站用通道相連) 3/19 東横INN 鳥取駅南口(鳥取車站南口旁) 3/20 東横INN 米子駅前(米子車站前):3/20 早上路過先寄放行李,晚上從松江搭 JR 回來住
GPX	⬇ 下載這段的 GPX(2 天騎乘軌跡,火車已去掉)
Komoot	3/19 ① 3/20 ① ② ③ ④
天氣	3/19 鳥取上午下雨、下午多雲時晴;3/20 晴(日本氣象廳紀錄)

路線建議

3/18 關西機場:單車裝紙箱上飛機,紙箱寄放在機場飯店

關西機場日航飯店門口
落地當晚住這裡
單車紙箱也寄放在飯店

3/19 鳥取:JR 輪行袋、因幡自行車道、鳥取砂丘

JR 特急最後一排座位後方
袋裝的單車剛好可以放進去

鳥取砂丘

「砂の美術館」招牌上的文字與圖案也以沙雕方式呈現

砂丘旁這間「砂の美術館」,是世界第一座專門展示沙雕的美術館。每年請各國沙雕師來,以一國為題,雕好展一季;展期一結束,作品推平,沙還給砂丘,同一件不會再有第二次。展期大約是每年四月中旬到隔年一月(2026 年查詢:GLTJP〈鳥取砂丘砂の美術館〉);第一期展覽在 2006 年 11 月開幕(2026 年查詢:Wikipedia〈砂の美術館〉)。

砂の美術館大廳的沙雕小熊
懷裡抱著寫著「ようこそ鳥取へ」的牌子
用沙造出一個國家
再親手讓它化為沙這種事
只有在砂丘邊上才說得通

鳥取砂丘
遠處的大沙脊「馬背」

3/20 出雲大社、稻佐之濱,一畑電車整台推上車

車窗外的宍道湖

出雲大社入口

通往出雲大社的老街

出雲大社的大注連繩

出雲大社長長的木造迴廊

出雲大社神樂殿的大注連繩
最有名的是神樂殿屋簷下那條大注連繩

松樹下的櫻樹
四百年來人們繞著樹根走走出一條給神的路

假日的出雲大社,人是真的多:大鳥居前、拜殿前、注連繩底下,一層又一層。要拍一張沒有人頭的照片,得等。想見安靜一點的大社,最好避開假日。

稻佐之濱
逆光中騎過弁天島前

一畑電車出雲大社前站
綠色圓頂站房與拱形入口
建於 1930 年

一畑電車出雲大社前站的老月台
保留著舊式鐵骨拱架

一畑電車車廂裡
單車整台推上車
不需要裝進輪行袋
畑電可以讓單車整台推上車不必裝袋

一畑電車車廂內的木頭座椅

宍道湖:是日本第七大湖半鹹水以蜆和夕陽出名

紙箱、輪行袋、車門邊
一輛車換了三種姿態
剩下的路
才是真正騎的

這一段的實用筆記

單車紙箱怎麼辦:寄放在關西機場飯店

我的做法:大阪進、大阪出,紙箱寄放在關西機場島上的日航飯店
落地已經是晚上,第一晚就住機場島上的日航飯店(Hotel Nikko Kansai Airport)。飯店在航廈旁的 Aeroplaza 裡,是機場島上唯一的飯店,和第一航廈、JR/南海關西機場站都有室內通道直接相連。
門口的告示寫著:住客可以推著機場的行李推車,直接搭電梯到一樓櫃台。紙箱不用拆就推得進去。
在飯店把車從紙箱拿出來、換進輪行袋,空紙箱寄放在飯店。
隔天一早從飯店直接出發,走到關西機場站搭はるか往新大阪。
整趟騎完回程,回到同一家飯店領回紙箱,在那裡把車拆好、裝箱,再推去航廈報到。
這樣去回都不用在日本另外找紙箱、丟紙箱。紙箱能寄放多久、要不要收費,每家飯店規定不同,訂房時先跟飯店確認。

單車上飛機(台灣虎航):單車裝在單車品牌出貨用的瓦楞紙箱裡,外面綁兩條綁帶,搭台灣虎航到關西機場。虎航的規定是一人限託運一件單車,要裝箱或裝袋,輪胎洩氣、把手轉到和車架平行、踏板拆下或轉到和車架平行、變速器做好保護;單車不另外收運動器材費,重量併進你預購的託運公斤數。另外,2025 年 10 月 26 日起,單邊超過 100 公分或三邊合計超過 203 公分的行李算「大型行李」,每件加收手續費(新聞報導的預購價是新台幣 550 元,以虎航官網為準)——單車紙箱一定超過,訂票時一起算進去。規定常改,出發前以官網為準。
JR 帶車(輪行):JR 的規矩是單車要拆開或折疊,整台裝進輪行袋、不能露出來,三邊合計 250 公分以內、30 公斤以內,免費。特急列車上,袋裝的車放大型行李區;沒有的話放最後一排座位跟牆壁之間,所以訂指定席時挑最後一排。這趟關西機場 → 新大阪的はるか就是這樣放的。
JR 票:關西廣域周遊券+網路訂位+機場領票:3/19 起用 JR 西日本的「關西廣域周遊券」(Kansai WIDE Area Pass),連續 5 天,給持外國護照、短期入境的旅客;はるか、超級白兔號(含智頭急行線)都在範圍內,指定席不用另外付錢。我的指定席出發前先在網路上訂好,3/18 落地當晚在 JR 關西機場站的綠色自動售票機(みどりの券売機)把周遊券和指定席券一起領出來;每一筆預約要分開輸入、分次領。這趟用到的班次:3/19 關西機場 7:27 はるか 4 號 → 新大阪 8:32,9:15 超級白兔 3 號 → 鳥取 11:51;3/20 鳥取 8:55 的特急 → 米子 9:59。注意範圍:山陰這一側只到鳥取再往西一點的由良站(2025 年 12 月起延伸),米子、松江、出雲都不在範圍內,要另外買票。
一畑電車(畑電)帶車:整台推上車,不用裝袋,另外買一張自行車票(單程一台 350 日圓;人的車票另買)。官網寫的是全天、全線都能帶,不用預約;不能帶的是 12/31 的跨年夜電車、1/1–1/3、松江水鄉祭和出雲神話祭等活動日,人多時也可能被拒,出發前看一下官網。出雲大社前 → 川跡換車 → 松江しんじ湖溫泉,大約一小時,車票 900 日圓,後半段車窗外就是宍道湖;少數班次直通不用換車。一畑口站列車會折返,不用緊張。終點松江しんじ湖溫泉站和 JR 松江站不在同一個地方,兩站相隔約兩公里,要接 JR 得騎過去,到 JR 站再把車裝回輪行袋;我 3/20 晚上就是這樣搭回米子。
鳥取砂丘:從鳥取車站沿河堤小路、因幡自行車道騎過去,大部分是平路。想爬上馬背(高約 47 公尺),從入口直線約 400 公尺,但沙地難走,鳥取市官方觀光網站建議上下加休息留一小時。春天的週間下午,人不少但不擠。
出雲大社:從 JR 出雲市站騎過去約 9、10 公里,平路,會經過出雲巨蛋。3/20 春分之日是國定假日,人很多;想安靜一點,避開假日。稻佐之濱在大社西邊約 1 公里,海灘面朝西,下午以後逆光。往日御碕的海岸公路雙線道、有護欄、車不多,從稻佐之濱到日御碕燈塔約 8 公里;我騎了一段就折返,時間不夠的話別勉強。
江島大橋:坡度境港(鳥取縣)側 5.1%、江島(島根縣)側 6.1%,橋長約 1.4 公里,最高 44.7 公尺。我從境港側上橋。橋上有大貨車開過,一側有和車道用護欄隔開的步道。
自行車道與路況:鳥取的「因幡自行車道」中間漆綠、穿樹林;弓濱半島靠美保灣這側的弓濱自行車道從米子皆生溫泉到境港,鋪面好,有些路段沙子吹上路面,轉彎小心;中海北岸的堤防道路,路面標著「中海北部周遊サイクリング」的箭頭。鳥取縣的單車旅遊網站把繞中海一圈的「中海周遊サイクリングコース」列為中級:一圈 70.4 公里、累積爬升 332 公尺,起終點在米子鬼太郎機場。島根半島北岸的海岸公路在海灣和海岬之間起伏,惣津觀景點一帶海拔四、五十公尺;這一段照片裡幾乎沒有車。米子 → 松江沿中海南岸走一般道路,大致平坦。
住宿:3/18 關西機場日航飯店(紙箱寄放,見上面那一段);3/19 東横INN 鳥取駅南口;3/20–3/22 東横INN 米子駅前,連住三晚。兩家都在車站旁邊,搭火車進出、寄放行李都方便:3/19 中午到鳥取先把行李寄放在旅館,輕裝騎去砂丘;3/20 早上搭特急路過米子,先寄放行李再搭 JR 去出雲,晚上回來入住;3/21、3/22 從米子出門、晚上回來(3/21 後架是空的,輕裝出門)。住同一家、每天回來,行李就不用天天掛在車上。帶單車住日本的商務旅館,單車能不能進房間、有沒有室內可以停,各家不同,訂房前先問。
天氣:三月中下旬。3/19 鳥取上午下雨、下午多雲時晴,3/20、3/21 晴,3/22 陰。日本氣象廳鳥取、米子測站這幾天白天最高 12–17 度,清晨只有 1–4 度,早晚出門要多一層。
時間多的話:日御碕燈塔這次沒騎到,從稻佐之濱沿海岸公路再往北約 8 公里。島根半島從惣津再往東,是美保關港和半島最東端的地藏崎。

資料出處(2026 年查詢)

文中的公開資料(長度、年份、票價、規定)來自下面這些頁面;規定和票價常改,出發前以官網為準。

鳥取砂丘的大小:https://ja.wikipedia.org/wiki/鳥取砂丘
馬背高度、入口到馬背的距離、建議停留時間(鳥取市觀光網站):https://www.torican.jp/feature/hajimete
出雲大社注連繩的長度與重量(國土交通省):https://www.mlit.go.jp/tagengo-db/en/R3-00183.html
出雲大社:https://ja.wikipedia.org/wiki/出雲大社
稻佐之濱與神迎神事:https://ja.wikipedia.org/wiki/稲佐の浜
一畑電車帶單車的規定與票價:https://railway.ichibata.co.jp/service/rail-cycle/
一畑電車運賃表:https://railway.ichibata.co.jp/fare/futsu/list/出雲大社前/
宍道湖:https://ja.wikipedia.org/wiki/宍道湖
JR 西日本關西廣域周遊券:https://www.westjr.co.jp/travel-information/en/tickets-passes/jrwest-rail-pass/kansai_wide/
JR 西日本帶單車(輪行)的規定:https://www.westjr.co.jp/travel-information/tc/train-usage-guide/
台灣虎航大型行李(新聞報導):https://www.ettoday.net/news/20250511/2958489.htm