2025/4/30–7/11・74 天・十國
這一篇是整趟歐洲單車旅行的目錄。路線、每一段怎麼接、單車怎麼上火車上船,先在這裡看全貌,想看細節就點進每一段的單篇。
一開始只是想去挪威騎車,後來越畫越大:從阿姆斯特丹機場騎出去,穿過荷蘭、德國,往北到挪威,再從波羅的海那一側繞回來。荷蘭、德國、波蘭、瑞典、丹麥、挪威、芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛,一共十國。
先講結論:
- 風景最好的是挪威,最捨不得往前的是羅弗敦。
- 帶單車落地,荷蘭最友善。 Schiphol 機場的行李轉盤旁就能組車,紙箱交給機場收,牽出去就騎。
- 5 月初的北歐還很冷。 北德營地的野餐桌和坐墊結了冰,睡袋要照零度上下準備;我也因為這樣,把北上丹麥改成先往東去波蘭。
- 北歐其實不貴。 不吃餐廳、在超市買來自己煮,費用跟台灣差不多。
- 長距離交給火車和船。 兩個月走完這一圈很趕,大部分的移動是火車和渡輪接起來的,單車都能一起上。
- 整趟 74 天,機票以外的費用加起來大約新台幣 32 萬。
Reine
一張表看路線
| 日期 | 地方 | 怎麼走 | 單篇 |
|---|---|---|---|
| 4/30–5/2 | 荷蘭 | Schiphol 機場組車,沿國家自行車道 LF4 騎 223 公里到德國邊界,露營 | 荷蘭 |
| 5/3–5/5 | 德國北部 | 騎過邊界到 Osnabrück,DB 火車到漢堡,再騎到呂北克 | 德國北部 |
| 5/6–5/11 | 波蘭與波羅的海岸 | 火車到什切青,沿 EuroVelo 10 繞 Usedom 島,Świnoujście 搭 TT-Line 夜船到瑞典 | 波蘭與波羅的海岸 |
| 5/12–5/16 | 瑞典、丹麥、挪威 | 騎到馬爾默,火車過 Øresund 大橋到哥本哈根,DFDS 郵輪到奧斯陸 | 哥本哈根與奧斯陸 |
| 5/17–5/18 | 哈當厄高原、Flåm | Bergen 線火車上高原,Rallarvegen 碎石路穿過雪牆騎下 Flåm,河谷野營 | Rallarvegen |
| 5/19 | 松恩峽灣 | 從 Leikanger 一帶到 Byrkjelo 營地 | 松恩峽灣 |
| 5/20–5/22 | Stryn、Hornindal | 峽灣和湖邊 | Stryn・Hornindal |
| 5/23–5/27 | 奧勒松一帶的島 | 橋和渡輪輪流接起來 | 奧勒松跳島 |
| 5/28 | 大西洋之路 | 騎過 Storseisundet 彎橋 | 大西洋之路 |
| 5/29–5/31 | 特隆赫姆 | Kristiansund 搭快船進城,沿聖奧拉夫之路騎到朝聖中心 | 特隆赫姆 |
| 6/1 | Bodø | 火車一整天往北 | Bodø |
| 6/2–6/4 | 羅弗敦群島 | Bodø 搭渡輪到 Moskenes,海邊野營,沿 E10 往北;6/4 中午騎到 Leknes,傍晚已在 Narvik | 羅弗敦(上)、(下) |
| 6/5–6/8 | Narvik、Abisko | 從 Narvik 爬上雪原,過國界進瑞典,沿 Torneträsk 湖到 Abisko 國家公園 | Narvik 到國界、Abisko |
| 6/9–6/11 | 瑞典北極圈、芬蘭 | 騎到 Kiruna、Vittangi,過邊界到 Tornio,Kemi 上 VR 夜車 | 北極圈到芬蘭 |
| 6/12–6/14 | 赫爾辛基 | Oodi 圖書館、Espoo 海岸,搭 Finlandia 號到塔林 | 赫爾辛基 |
| 6/14–6/15 | 塔林 | 老城、海濱自行車道 | 塔林 |
| 6/16–6/17 | 塔爾圖 | 火車南下 | 塔爾圖 |
| 6/18–6/19 | 里加 | 火車經邊境小鎮 Valga | 里加(上)、(下) |
| 6/20–6/21 | 考納斯 | 火車,前一晚住 Šiauliai | 考納斯 |
| 6/22–6/24 | 維爾紐斯 | 火車,6/24 再搭火車往華沙 | 維爾紐斯(上)、(下) |
| 6/25–6/26 | 華沙 | 市區和老城,兩天各騎二十多公里 | — |
| 6/27–6/29 | 柏林 | 華沙往西,早上在波茲南的火車站月台,下午到柏林;市區騎三天 | — |
| 6/30 | 柏林 → Potsdam 一帶 | 騎 59 公里,松林裡搭帳篷 | — |
| 7/1 | → Wittenberg 一帶 | 騎約 72 公里 | — |
| 7/2 | Wittenberg → Ibbenbüren | DB 火車往西四百多公里 | — |
| 7/3 | Ibbenbüren → Rheine → Nordhorn | 沿運河騎約 64 公里 | — |
| 7/4 | Nordhorn → 回到荷蘭 | 騎約 51 公里過邊界到 Lutten | — |
| 7/5–7/6 | 羊角村 Giethoorn、Zwolle | 經 Meppel 到羊角村,再騎到 Zwolle | — |
| 7/7–7/8 | 阿姆斯特丹 | Zwolle 搭火車到阿姆斯特丹,市區騎兩天 | — |
| 7/9–7/11 | Schiphol 機場一帶 | 住機場旁,7/11 在機場的行李打包區裝箱 | 荷蘭 |
帶單車搭火車、搭船
這一趟最常被問的,是單車怎麼跟著人走。下面是我實際搭過的,寫得出細節的都放了;規定和票價會變,出發前請再查官網。
| 哪一段 | 搭什麼 | 單車怎麼上 | 單篇 |
|---|---|---|---|
| Osnabrück → 漢堡 | DB 火車 | 長途車 ICE/IC 要買單車票、一定要訂單車位;區間車 RE/RB 不用訂位,找車廂外有單車標誌的那一節(2025/26 DB 官網) | 德國北部 |
| 呂北克 → 什切青 | DB 區域火車,約 250 公里 | 直接牽進有單車標誌的車廂掛好,不用拆、不用裝袋 | 波蘭 |
| Kamp → Usedom 島 | 單車渡輪 | 直接牽上甲板;固定班次只在 5 月到 10 月初(船公司官網,2026 年查) | 波蘭 |
| Świnoujście → Trelleborg | TT-Line 夜船 | 報到像搭飛機;單車優先上船。我沒訂艙房,睡休息區的椅子 | 波蘭 |
| 馬爾默 → 哥本哈根 | 火車過 Øresund 大橋,約 40 分鐘 | 另外買一張單車票 | 哥本哈根與奧斯陸 |
| 哥本哈根 → 奧斯陸 | DFDS 郵輪,睡一晚 | 船上有人幫忙把車固定好 | 哥本哈根與奧斯陸 |
| 奧斯陸 → 哈當厄高原 | Bergen 線火車 | 有掛單車的專用車廂;5 月中下車附近的路還封著,車站人員建議下一站再騎 | Rallarvegen |
| Kristiansund → 特隆赫姆 | 快船(800 號),約三個半小時 | 單車規定沒查到,上船前問 | 特隆赫姆 |
| 特隆赫姆 → Bodø | SJ Nord 北國線火車,約十小時 | 買票時加購單車;單車票是成人票的一半,50–250 克朗¹ | Bodø |
| Bodø → Moskenes | 渡輪 | 步行旅客和單車免費,通常不用預約² | 羅弗敦(上) |
| Kemi → 赫爾辛基 | VR 夜車 | 要另外訂單車位,行李車廂最多 8 台,4.10–8.30 歐³ | 北極圈到芬蘭 |
| 赫爾辛基 → 塔林 | Eckerö Line Finlandia 號,西港出發 | 帶單車的從車輛報到口報到,從汽車甲板上船⁴ | 赫爾辛基 |
| 塔林 → 塔爾圖 | 火車,約 3 小時 | 4 月到 10 月底單車要買票,上車向服務員買,全票的一半、最低 1 歐⁵ | 塔爾圖 |
| 塔爾圖 → 里加 | 火車,經 Valga | 單車掛在車廂裡 | 里加(上) |
| 里加 → 考納斯 → 維爾紐斯 → 華沙 | 立陶宛 LTG 等火車 | LTG Link 國際線單車要先買,全程 10 歐⁶ | 里加(下)、考納斯、維爾紐斯 |
¹–⁶ 是 2026 年查的資料,不是我當時的經驗:¹ SJ 官網〈Bicycles〉 ² Guide to Lofoten〈Bodø–Lofoten Ferry〉 ³ VR 官網〈Bikes on trains〉 ⁴ Eckerö Line 官網〈Check-in〉 ⁵ Elron 公告 ⁶ Global Railway Review〈LTG Link trains to Riga〉;快船時間:Wikipedia〈Kystekspressen〉
Bergen 線的單車車廂
DFDS 的艙房
每一段的重點
荷蘭、德國:從機場騎出去
落地第一關在荷蘭幾乎不存在:轉盤旁組車,出了機場就接上國家自行車道。荷蘭鄉間用「節點」編號指路,記下號碼,手機沒電也找得到路。德國只待三天,中間搭一段火車。 → 荷蘭、德國北部
波蘭與過海:為了收集 EuroVelo 10
波蘭北部這段海岸線,我覺得不值得:松林裡的沙路很長,景點普通。值得的是什切青的紅磚、德國小村路邊的換書站,和帶單車搭夜船去瑞典,一點都不麻煩。 → 波蘭與波羅的海岸
哥本哈根、奧斯陸:兩艘船、一班火車
哥本哈根是單車非常友善的城市。住的 Danhostel Copenhagen City 很超值,在 Hostelworld 訂,Agoda、Booking 上找不到。離開奧斯陸前把補給買齊,上了高原就是雪原和小站。 → 哥本哈根與奧斯陸
挪威峽灣:雪牆、橋和渡輪
火車把人和車送上高原,Rallarvegen 的碎石路夾在比人高的雪牆中間,一路騎下 Flåm。之後沿峽灣往北,島和島之間靠橋和渡輪接,最後騎過大西洋之路的彎橋。 → Rallarvegen、大西洋之路
雪牆中間的碎石路
Storseisundet 彎橋
特隆赫姆:領一張朝聖證書
沿聖奧拉夫之路騎到 Nidaros 大教堂,在朝聖中心領到奧拉夫證書。騎車要騎完到特隆赫姆的最後 200 公里。 → 特隆赫姆
羅弗敦、北極圈:這一趟最北的路
羅弗敦第一天只騎了十公里,卻是整趟最捨不得往前的十公里。之後從 Narvik 爬回冬天,6 月初湖面還結著冰,過國界進瑞典,在北極圈裡騎到芬蘭邊界,上夜車往南。 → 羅弗敦(上)、北極圈到芬蘭
赫爾辛基與波羅的海三國:城市和火車
這一段騎得少、看得多,城和城之間都是火車。塔林的老城、塔爾圖沒有屋頂的大教堂、里加、考納斯的紅磚,和維爾紐斯老城的窄巷。 → 赫爾辛基、塔林、里加(上)、維爾紐斯(上)
實用資訊
- 季節:4 月底出發,5 月初北德清晨會結冰,6 月初挪威北部的湖還結著冰;北歐夏天晚上八點天還亮。
- 路線:每天的路線用 Komoot 排,只定大方向,路上再改。每一篇最上面的表格都有當天的 Komoot 連結和 GPX。
- 住宿:城市住旅館、青年旅館、公寓,也露營、住小木屋;荷蘭那間農場營地是傍晚到了才在手機上訂的。每一段住哪,寫在各篇的表格裡。
- 補給:早餐在營地自己煮,瓦斯罐上不了飛機,落地再買。挪威的超市主要是 Coop、Kiwi、Rema 1000、Joker。
- 邊界:申根區內騎過國界沒有關卡,但德國陸路邊界有臨時抽查,護照帶在身上。
線上訂的住宿
金額是訂單上的總價:台幣的是訂房網站的訂單,一晚;歐元的是 Agoda;人民幣的是 Ctrip 訂單(含稅費),有的不只一晚。其他晚沒有找到訂單。
| 入住 | 地方 | 住宿 | 訂單總價 |
|---|---|---|---|
| 5/9 | Świnoujście | Adonis Apartments | TWD 1,822 |
| 5/10 | Międzyzdroje | Pokoje Gościnne Gąsowscy(民宿) | TWD 1,691 |
| 5/15 | 奧斯陸 | Oslo Stay guesthouse | TWD 1,961 |
| 5/16 | 奧斯陸 | Super Stay Hotel | TWD 3,398 |
| 5/24 | Syvik | 索維克西斯特拉酒店(Ctrip 名稱) | ¥680 |
| 5/29 | 特隆赫姆 | P-Hotels Brattøra | ¥1,329 |
| 5/31 | 特隆赫姆 | 同一間,另一張訂單 | ¥672 |
| 6/12 | 赫爾辛基西北邊 | Pitäjänmäki 的青年旅館 | ¥914 |
| 6/19 | Šiauliai | 圖爾恩旅館(訂房網站中文名) | TWD 1,282 |
| 6/20 | 考納斯 | Agoda 訂的房間,兩晚 | EUR 82.80(含稅) |
| 6/27 | 柏林 | a&o 柏林中央車站 | ¥1,367 |
| 7/2 | Ibbenbüren | 公寓 | ¥811 |
| 7/6 | Zwolle | Mercure 美居,標準雙床房 | ¥732 |
| 7/9 | Schiphol 機場 | ibis Schiphol Amsterdam Airport | ¥2,178 |
