2023/4/21–5/25・先走 3 天、再騎 4 個星期|系列導讀
這一篇是整個系列的導讀:先花幾分鐘弄懂朝聖之路是什麼、有哪幾條、證書怎麼拿,再看我這一趟怎麼走。介紹朝聖之路的長文網路上很多,這裡只留新手最常問的,加上我自己用單車走過的經驗。
朝聖之路是什麼
一張通往西班牙西北角**聖地牙哥-德孔波斯特拉(Santiago de Compostela)**的路網。相傳使徒聖雅各(Santiago)葬在那裡,9 世紀「重新發現」他的墓之後,歐洲各地的人一路走過去朝聖,城和主教座堂也跟著長起來(2026 年查詢:聖地牙哥主教座堂)。
今天走的人,動機不一定是宗教:有人為了健行、有人為了想事情、有人像我一樣,想用單車慢慢騎過一個國家。2025 年在聖地牙哥領到朝聖證書的人,約 53 萬(2026 年查詢:聖地牙哥主教座堂、加利西亞自治區政府新聞稿)。
路上的記號只有兩個:扇貝殼和黃箭頭。黃箭頭是 1984 年 O Cebreiro 的神父 Elías Valiña 開始畫的(2026 年查詢:加利西亞官方朝聖之路網站)。
一張表看主要路線
加利西亞官方網站列了 10 條路線(2026 年查詢:caminodesantiago.gal〈The Ways〉),最常被走的是下面幾條。公里數是到聖地牙哥的大約距離,各家說法差幾公里很正常。
| 路線 | 常見起點 | 到聖地牙哥約 | 一句話 |
|---|---|---|---|
| 法國之路 Camino Francés | 法國 聖讓-皮耶德波爾 Saint-Jean-Pied-de-Port | 770–780 km | 最經典、人最多,我走的就是這條 |
| 葡萄牙之路 Camino Portugués | 波多 Porto(或里斯本) | 波多起約 230 km;里斯本起約 610 km | 分內陸和沿海兩條,沿海那條我騎過(反方向) |
| 北方之路 Camino del Norte | 伊倫 Irún | 約 820 km | 沿著西班牙北岸的海,上上下下 |
| 原始之路 Camino Primitivo | 奧維耶多 Oviedo | 約 320 km | 最早的一條,山路多 |
| 英國之路 Camino Inglés | 費羅爾 Ferrol | 約 110 km | 最短,剛好夠領證書 |
| 銀之路 Vía de la Plata | 塞維亞 Sevilla | 約 960 km | 最長,從南到北 |
| 世界盡頭之路 Fisterra–Muxía | 從聖地牙哥出發 | 到菲斯特雷 89 km、到穆希亞 87 km | 走到聖地牙哥以後,再往海邊走 |
距離來源(2026 年查詢):caminodesantiago.gal 各路線頁、Wikipedia〈Camino de Santiago〉、Wikipedia〈French Way〉。銀之路全程沒有官方數字,取西班牙文維基的大約值。
想看每一條在地圖上的位置:西班牙國家地理研究所的朝聖之路地圖。
護照和證書,三行說完
朝聖者護照(Credencial):出發前或起點領一本,沿路在庇護所、教堂、咖啡店蓋章;住朝聖者庇護所(albergue)要出示它。可以在朝聖者辦公室、教區教堂、朝聖之友協會、起點的接待處拿到。
朝聖證書(Compostela):步行最後至少 100 公里,單車最後至少 200 公里,同一條認可路線、照順序走,終點在聖地牙哥主教座堂。最後這一段每天至少蓋兩個章。
在哪裡領:聖地牙哥的朝聖者辦公室(Oficina del Peregrino)。
規則以朝聖者辦公室〈The Compostela〉、〈FAQs〉為準(2026 年查詢);規定會改,出發前再看一次。
單車還是走路
同一條路,很多段是走路和單車共用的;差別在三件事:
- 住:移動得快,不用急著趕到庇護所排隊;那裡額滿了,下一個落腳點很快就到。(庇護所的床位通常先給走路的人,我多半住小旅館和民宿。)
- 吃:這家不滿意,騎一下就到下一家。
- 背:東西綁在單車的包包和貨架上,不用自己背,也不用寄行李。(走路的人,大部分會把行李交給物流公司寄到下一站;我走路那幾天,只有翻庇里牛斯山的第一天托運,其他天都自己背。)
走累了也能換:想走一段的時候,把車停好,走一段再回來騎。
單車怎麼來:我沒有從台灣帶車,只帶了安全帽、補胎工具、包包和貨架;在潘普洛納的二手店買了一台幾乎全新的車,價錢大約是一般標價的一半。騎完在葡萄牙波多賣回二手店——要帶購買收據或照片,店家怕收到贓車。算下來,單車的成本一天大約台幣 100 元。細節在法國之路②自行車之旅。
我這一趟怎麼走
| 篇 | 日期 | 怎麼走 |
|---|---|---|
| ① 法國之路:徒步之旅 | 4/21–4/26 | 聖讓-皮耶德波爾 → 翻庇里牛斯山 → 潘普洛納,走三天約 69 km |
| ② 法國之路:自行車之旅 | 4/27–5/9 | 潘普洛納買車 → 布爾戈斯 → 萊昂 → 莫利納塞卡 |
| ③ 最後 200 公里(還沒寫) | 5/10–5/15 | 比耶爾索 → O Cebreiro → 聖地牙哥,領單車朝聖證書 |
| ④ 海角之路:穆希亞(還沒寫) | 5/16–5/18 | 聖地牙哥 → 穆希亞,大西洋邊 |
| ⑤ 葡萄牙之路(上)(還沒寫) | 5/19–5/21 | 往南騎,過米尼奧河進葡萄牙 |
| ⑥ 葡萄牙之路(下):波多(還沒寫) | 5/22–5/25 | 沿海騎到波多,賣車 |
最常被問的問題
要多久? 法國之路全程走路大約 5 個星期;只走最後 100 公里(從薩里亞 Sarria)大約 5–7 天。我先走 3 天、再騎 17 天到聖地牙哥。
什麼時候去? 春天和秋天最舒服。我是 4 月底出發,5 月下旬騎到葡萄牙。拿破崙之路冬天封山,時間見第一篇。
會不會迷路? 不太會。路上的人很多,指標非常明確,黃色箭頭和貝殼一路都有;找不到路,隨時有人可以問。補給也算多,村子一個接一個。
哪一段最難? 我走過的這一趟裡,最硬的是法國之路,而法國之路最硬的,就是第一天翻越庇里牛斯山(第一篇)。
要信教嗎? 不用。證書是給宗教或心靈理由走完的人;只是為了運動或旅行,辦公室另外有一張距離證明(2026 年查詢:朝聖者辦公室)。
走完之後
一開始,我只是抱著體驗的心情來的。
在這之前,我出國旅行的樣子很固定:拖著行李箱,住高級飯店。朝聖之路的第一晚,睡的是隆塞斯瓦耶斯的庇護所——一層兩張床,和上百個陌生人睡在同一個屋頂下,跟過去住的飯店是兩個世界。奇怪的是,隔天一早背起背包出門,我一點也不想念飯店的床。
接下來一個多月,所有的東西都在一個背包裡,後來是單車上的兩個包。每天要背、要綁上車,帶什麼、不帶什麼,自然會一直問自己:這個,我真的需要嗎?
走完之後,這個問題沒有留在西班牙。
特別是過了五十歲。以前,是為了證明自己的能力,追求一些社會地位、工作上的成就感;五十歲之後,能證明的,也應該都證明過了。回到平常的生活,我常常問自己:接下來,我真的想要追求的,是什麼?答案還沒有那麼清楚,但至少越來越知道,很多事情,其實不太需要。
改變也不只在心裡。兩年後,我帶著帳篷,騎單車走了歐洲十國七十四天;後來又去日本騎車,去秘魯、玻利維亞的高原。我從此喜歡上了背包旅行,喜歡戶外,喜歡接觸大自然。
現在的我,行李比以前少很多;想去的地方,比以前多很多。
下一步:還有別的朝聖路
走完聖地牙哥,不一定是終點。
- 雙重朝聖者(Dual Pilgrim):聖雅各之路和日本的熊野古道,常被說是唯二列入世界遺產的朝聖路;兩條都走完,可以在熊野本宮館登記,領一張雙重朝聖者證書。熊野那一半只算走路、不算騎車,最短的一段約 7 公里。2026 年 4 月,我在本宮領到了這張證書:熊野古道(上)。
- 挪威聖奧拉夫之路(St. Olavsleden):終點是特隆赫姆的 Nidaros 大教堂,證書叫 Olavsbrevet,規則和聖雅各之路一樣——步行最後 100 公里、單車最後 200 公里,只在特隆赫姆的朝聖中心發(2026 年查詢:挪威朝聖路官方網站)。2025 年騎歐洲十國時,我在那裡領到了挪威的朝聖證書:特隆赫姆。
